ロングフォーク（200mm延長） スラッシュカットマフラー ラビットハンドル ジョッキーシフト（スーサイド仕様） ワンオフスポタン シーシーバー リアサスローダウン フロントベアリング昨年2月交換 フロントフォークインナーチューブ昨年11月交換 フロントタイヤ昨年12月交換 リアタイヤ今年5月交換 オイル今年六月交換 オイルフィルター昨年2月交換 ミニスイッチ類交換しようと思い購入しましたが、時間がなく出来てません。 新品のガレージt&f製ミニスイッチ類（セル、ウィンカー、ライト）も差し上げます。 冬場でも一発でかかります 現車確認必須です。 乗って帰ることもできますが、スーサイド仕様の為慣れていないと大変危険です。 売れなければこのまま乗り続けるので自賠責も7年まで残ってます。 車検がないのでやりたい放題にカスタムしてます。 （フロントウィンカー見た目がダサくなる為、外してますが欲しければウィンカー差し上げます。ライトの中のウィンカーの配線類も付けやすいようにテープでまとめてあります。メーターも今は外してます） 昨年9月ごろにメルカリで9800km走行の同車を購入し現在13800kmです。 メルカリで他に出品されてるチョーパーカスタム車で恐らく1番走行距離も少なくエンジンも絶好調です。 昨日7/1にタンク交換しメーター外してます タンクとリアフェンダーは、大理石塗装してます。 疑われない様に最後2枚の画像、メルカリ購入時の証拠画像です。 まだ途中ですが純正を一からカスタムしてます。 関西で想定の距離内であれば私が乗って陸送できます（帰りの交通費ガソリン代プラス手間賃頂きますが、陸送より安くします） ドラッグスター バルカン スティード ビラーゴ

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オマタセ】ついに完成！マグナ250のカスタムじゃ！ - YouTube

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